Leyla YILDIZ – Harun ŞAHBAZOĞLU / İSTANBUL, –AJet, TC-OHH tescilli Boeing 737-8 MAX model uçağını Sabiha Gökçen Havalimanı’na indirdi. İstanbul’a ulaşan bu 7. uçak, kabin ve koltuk montaj işlemlerinin tamamlanmasının hemen ardından tarifeli uçuşlarına başlayacak.
Türkiye’nin en yeni havayolu işletmelerinden biri olan AJet, filosunu sürekli olarak modern uçaklarla geliştirmeye devam ediyor. Şirketin fabrikadan yeni çıkan yedinci uçak olan TC-OHH tescilli Boeing 737-8 MAX, bugün İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’na inmiş durumda. Yaklaşık 13 saatlik bir uçuşun ardından İstanbul’a ulaşan bu uçak, gerekli kabin donanım ve koltuk montaj süreçlerinin ardından tarifeli seferlerde hizmet vermeye başlayacak. AJet, son 3 ay içerisinde TC-OHA, TC-OHB, TC-OHC, TC-OHD, TC-OHE, TC-OHF ve TC-OHH ile birlikte filosundaki uçak sayısını 7’ye yükseltti. Şirket, yıl sonuna kadar 3 adet daha yeni çıkan Boeing 737-8 MAX uçağını alarak filosunu 10’a çıkarmayı planlıyor.
‘FILOMUZUN YÜZDE 76’SINI YENİ NESİL UÇAKLAR OLUSTURACAK’
AJet Genel Müdürü Kerem Sarp, “Eylül ayından bu yana, bugün 7. yeni nesil MAX uçağımız filosuna dahil edildi. Yılsonuna kadar 3 adet daha MAX uçağı alacağız ve gelecek yıl da ek olarak 37 yeni nesil MAX uçağı gelecek. Ayrıca, 17 adet A321 NEO uçağımız olacak. Böylelikle gelecek yıl filomuzun yüzde 76’sı yeni nesil uçaklardan oluşacak. 103 uçaktan oluşan filomuzun 78 tanesi yeni nesil olacak. Mevcut 25 eski nesil uçağımızı ise yönetim kurulunun kararları doğrultusunda hızlı bir şekilde yenilemenin yollarını arıyoruz. Önümüzdeki yıl yeni nesil uçaklarımızın yüzde 76 oranını daha da artırmayı amaçlıyoruz. Yeni gelen uçaklarımızdan biri özel bir özellik taşıyor; bunların tamamı koltuksuz olarak geliyor. Geldikten sonra, Türk Hava Yolları’nın iştiraki olan TSL tarafından üretilen ve yerli mühendislerimiz tarafından tasarlanan miligram koltukları takılacak. Böylelikle yıl içerisinde yolcularımıza daha konforlu uçaklar ve yeni koltuklar ile hizmet vermeyi sürdüreceğiz. Filomuzu aslında 31 Mart 2024’te operasyonel hale getirmiştik ve daha hızlı bir yenileme gerçekleştirmek istemiştik. Ancak üreticilerin teslimat süreçlerinde yaşanan sıkıntılar sebebiyle programımızda aksamalar oldu. Ancak 2024 yılından itibaren bu aksamaların yaşanmayacağını düşünüyoruz. Planımıza göre ortalama olarak her ay 5 uçak teslim almayı hedefliyoruz ve filosunu gençleştirmeye odaklanıyoruz” ifadelerini kullandı.
